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　　预售以来，经过三个多月的等待，8月23日，被腾势寄予厚望MPV车型--腾势D9正式上市。

　　以"宜商宜家"为主打，腾势D9共推出了2个版本的7款车型，售价区间为32.98万元-45.98万元。其中，创始限量版车型售价66万元。

　　腾势销售事业部总经理赵长江表示："腾势就是要为用户创造感官价值的智慧安全全新豪华汽车品牌，截止目前D9累计下单数量已经突破三万台。"

　　值得一提的是，现场，赵长江还曝光了一款腾势中型SUV概念车，并计划于成都车展首秀。

　　赵长江：造"最好坐的7座车"

　　乘联会数据显示，2022年7月份，我国MPV车型销量为8.3万辆，相比家轿与suv市场而言，MPV市场相对小众，但在电动化方面，纯电动MPV则属于蓝海市场，势头发展迅猛，迎来了各大厂商的纷纷布局。。

　　可以说，比亚迪与奔驰的联手，着实吸引了不少的目光，那么，被予厚望的高端新能源MPV--腾势D9能否销量长虹呢？

　　活动现场，腾势D9以32.98万起的惊喜价格正式上市，车辆提供DM-i和EV两种动力形式。

　　赵长江表示，新车上市以后，腾势还将为用户带来6大惊艳大定权益，以豪华品质与心动价格的双重叠加，冲击高端MPV市场长期被少数传统合资品牌占据的"溢价现状"，引领高端MPV市场向电动化、智能化的方向发展。

　　产品力方面，腾势同样带来了对用户的"特别诚意"，诸如满足北方用户的方向盘加热、满足驾驶者的前排座椅按摩、以及车载4k高清投影仪、座椅折叠小桌板、后备箱多功能折叠桌、定制气垫床等四大场景化精品选装件功能种类繁多，旨在帮助用户解锁更多用车场景。

　　其中，腾势D9EV版车型，拥有着全球独有的双枪并充黑科技，有效提升166kW快充场景使用效率，15分钟就可补能230km，完美解决了当下用户对于"充电慢"的焦虑。

　　首批用户大定礼包，新车静待品鉴

　　值得一提的是，腾势还行业首创了"预售期共创共享模式"，真正做到了让用户一起共创产品。

　　赵长江表示，汇聚"设计、乘坐、智慧、驾驭、安全"等五大方面要素，腾势D9为用户带来划时代的体验。

　　从理性与感性融合的大气设计，到座座皆首席的乘坐空间，超智能交互座舱，再到多维安全守护，腾势D9正以全优实力，为用户打造宜商宜家的全场景出行体验。

　　赵长江表示，腾势D9自开启预售以来，就受到媒体及用户的广泛关注，预售2个月订单超3万台，优秀的市场表现反映出了用户对于腾势D9强大实力的认可，同时也改变了国内高端MPV被传统燃油车垄断的格局。

　　截止目前，"启势典雅，心聆其境"腾势D9用户品鉴会活动也相继走过武汉、杭州、广州等城市，让用户们切实的感受到了实车带来的震撼效果。

　　紧跟着上市的步伐，腾势D9展车及试驾车将陆续到达全国各地的直营门店，用户可在任意门店品鉴实车，或预约试乘试驾，在线下开启与腾势D9的亲密互动。

　　同时，腾势D9还提供了首批用户大定礼包，用户在8月23日-9月30日订购腾势D9，可享置换、金融、用车、礼赠、超值选购以及公益等6大权益加码豪华价值，涵盖用户从买车到用车的全生命周期。以全面实力升级外加大定惊喜放送，再次把上市发布会打造成圈粉现场，开启多维度多层次的宠粉盛宴。

　　当前，纯电MPV市场竞争激烈，不乏岚图、上汽大通、极氪等实力品牌，未来，随着市场进一步发展，还将有更多新势力入局，腾势D9表现将会如何？让我们拭目以待。

文/Mr.EV